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除夕火車票今日開售 這些搶票時機別錯過!

時間:2019/1/6 18:06:47來源:重慶在線 編輯:hardy
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  今年春運即將拉開大幕,從今天(6日)起,旅客可以通過互聯網或電話購買除夕(2月4日)的火車票。今年春運從1月21日起至3月1日,節前15天,節后25天。鐵路春運火車票互聯網和電話訂票提前30天發售,車站售票窗口、代售點提前28天發售。

  △圖/視覺中國

  鐵路部門建議,旅客可以通過12306網站、手機"鐵路12306"APP、95105105熱線電話等,多種渠道同時購買,提高成功率。

  此外,開售后30分鐘有些被鎖定的車票未付款也會重新返回發售系統,開車前15天有一波退票高潮,都是"撿漏"的好機會。 在春運期間鐵路會加開部分臨時旅客列車,暫時沒有買到票的旅客,可以多多關注加開列車。2019春運再創新高 熱門線路一票難求

  據中國鐵路總公司數據顯示,2019年春運期間,全國鐵路預計發送旅客41330萬人次,同比增加3176萬人次,增長8.3%,日均發送1033萬人次,再創歷年春運新高。

  △圖/視覺中國

  加之學生潮與返鄉潮疊加,使得今年春運返鄉車票比往年更為緊俏。

  目前,節前不少熱門路線的返鄉車票都是“一票難求”。例如,截至1月5日17點,2月3日(臘月二十九)當天,北京至長春的39個車次中,只有2個車次還有少量余票,G字頭、D字頭、Z字頭列車車票已全部售罄。買不到票?這五個撿漏機會別忘記

  如果車票開售的第一時間沒有搶到票也不要著急,結合歷年經驗,這5個“撿漏”機會要注意:

  1、開售30分鐘后,如有旅客未及時付款,車票會重新返回系統發售。

  2、開車前15天,是退票高峰期。

  3、開車前48小時和24小時,系統會放出部分剩余車票。

  4、一般22點到23點是退票高峰。

  5、每個停靠車站有一定比例的分配票額,如有未售完的票,開車前一天余票將再次出售。

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  △圖/視覺中國 搶票小心誤入“坑” 多花冤枉錢

  ■ 搶票軟件隱蔽選項讓人多花冤枉錢

  不少使用搶票軟件購買車票的旅客會發現,自己購買的火車票,實際付費要比官網票價高。這主要是因為旅客在買票時,一些搶票軟件出現加速包默認勾選的情況。

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  雖然默認勾選加速包可以取消,但由于其顯示的位置十分隱蔽,旅客一不小心就會忽視掉,導致不需要加速包服務的人多花了冤枉錢。

  ■ 購買加速包≠能買到票

  春運火車票難買,不少人寄希望于付費加速包,但結果卻發現,加速包也不能保證百分之百搶到票。

  其實,搶票軟件的原理是使用企業級帶寬或多個賬戶反復查詢余票,利用技術手段代替用戶提交訂單,其下單速度要高于手動購票。但是,能否買到車票還是要看12306的放票情況,軟件并非擁有優先購票權。因此,“搶票概率”只是個概率計算而已,購買了加速包未必就能買到票。

  ■ 個人信息被泄露

  旅客通過搶票軟件購票必須提供自己的真實姓名、身份證號、手機號等個人信息,搶票軟件平臺有義務對其掌握的旅客個人信息嚴格保密。

  △圖/視覺中國

  即便如此,仍無法排除平臺工作人員出于私利,泄露旅客個人信息的情況。一旦信息被不法分子利用,就有可能淪為他人倒票或進行其他違法活動的工具,并且此類個人信息被泄露的情況很難被乘客知曉,具有較大的維權難度。網購火車票 部分區段試點候補購票

  2019年春運期間,鐵路部門選取部分運力緊張方向列車的長途區段,在12306網站(含手機客戶端)上線“候補購票服務”功能。其速度、成功率都將優于搶票軟件,且不收取任何額外費用。

  每位用戶可提交1個候補訂單、選擇2個相鄰的乘車日期、預訂3張車票。

  其中,節前京、滬、寧、杭、粵等地始發,川、渝地區終到;

  節后川、渝地區始發,京、滬、寧、杭、粵等地終到的所有列車將開通候補購票試點。

  值得注意的是,由于同一候補訂單(相同的始發、終到地區,車站可有區別)中可選擇2個相鄰的乘車日期,而每個乘車日期又最多可包含2個不同“車次+席別”的組合需求,因此每名用戶最多添加4個候補需求,即為四種不同日期、車次、席位的“購票組合”。


 

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